【京成電鉄】2028年3月に運賃14.1％値上げを申請、初乗り170円へ、お得に乗る方法も紹介

京成電鉄が、2028年3月から鉄道運賃を平均14.1％値上げするため、国土交通省に認可申請したことが分かりました。

2026年11月6日（金）に発表されたもので、申請が認められれば、消費税率の変更に伴うものを除き、1995年以来32年ぶりの運賃改定となります。

京成本線などの初乗り運賃は、現在の150円から170円に20円値上げされる予定です。

通勤定期は平均16.9％の値上げとなる一方、通学定期は平均11.5％の値下げが予定されています。

今回は、京成電鉄の運賃改定について、値上げの時期や金額、定期券への影響などをまとめました。

記事の後半では、「下町日和きっぷ」「成田開運きっぷ」や株主優待乗車証、金券ショップでの購入など、京成電鉄をお得に利用する方法も紹介します。

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京成電鉄が2028年3月から運賃平均14.1％値上げを申請

京成電鉄は11月6日（金）、鉄道旅客運賃の変更認可申請を国土交通大臣に行いました。

今回の申請では、2028年3月から平均14.1％の運賃改定を予定しています。

申請の概要はこちらです。

鉄道会社：京成電鉄株式会社
申請日：2026年11月6日（金）
運賃改定予定：2028年3月
平均改定率：14.1％値上げ
普通運賃：平均14.3％値上げ
通勤定期：平均16.9％値上げ
通学定期：平均11.5％値下げ
前回の運賃改定：1995年（消費税率変更に伴うものを除く）

なお、今回の値上げは認可申請の段階であり、2026年11月現在、運賃改定が正式に決定したわけではありません。

実際の改定日や運賃は、今後の認可手続きなどを経て決まります。

京成本線の初乗り運賃は150円から170円に

今回の申請では、京成本線などの初乗り運賃が20円引き上げられる予定です。

現在の運賃と申請された運賃を比較すると、次のようになります。

路線	現行	申請後
京成本線など	150円	170円
千原線	200円	170円
松戸線	170円	170円
成田空港線	210円	230円

※大人のきっぷ運賃。各路線の初乗り区間を比較しています。

市川市内を通る京成本線では、初乗り運賃が150円から170円になる予定です。

一方、千原線では運賃制度の統合によって、初乗り運賃が200円から170円に下がる見込みです。

松戸線の初乗り運賃は170円で据え置かれますが、すべての区間が据え置かれるわけではありません。

利用距離によっては値上げとなる区間もあります。

ICカードの初乗り運賃も値上げ

PASMOやSuicaなどのICカードで乗車した場合も、運賃の引き上げが予定されています。

路線	現行IC	申請後IC
京成本線など	146円	167円
千原線	199円	167円
松戸線	167円	167円
成田空港線	210円	229円

京成本線の初乗り運賃は、ICカードの場合、146円から167円へ21円値上げされる予定です。

なお、14.1％という数字は全体の平均改定率であり、すべての区間が一律に14.1％値上がりするわけではありません。

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通勤定期は平均16.9％値上げ、通学定期は平均11.5％値下げ

通勤・通学で京成線を利用している方にとって、定期券の運賃も気になるところです。

今回の申請では、通勤定期と通学定期で異なる改定率が設定されています。

定期券の種類	平均改定率
通勤定期	16.9％値上げ
通学定期	11.5％値下げ

通勤定期は、普通運賃の平均改定率14.3％よりも高い値上げ率となっています。

一方、通学定期については、家計への負担に配慮し、運賃の据え置きを基本として制度を見直す予定です。

全体の平均改定率では11.5％の値下げとなります。

ただし、すべての区間の通学定期が一律に11.5％安くなるわけではありません。

具体的な定期券の価格や増減額は、利用する区間によって異なります。

千原線・松戸線では運賃制度の統合も

今回の運賃改定では、値上げだけでなく運賃制度の見直しも予定されています。

現在、京成電鉄では京成本線などの主要路線、千原線、松戸線、成田空港線で異なる運賃制度が採用されています。

これを、京成本線などと成田空港線の2つの運賃制度に整理する方針です。

京成本線と千原線、松戸線を乗り継ぐ際に発生している運賃の併算も廃止する予定となっています。

これにより、一部の区間では運賃が下がる可能性があります。

ただし、松戸線内の利用については、京成本線と同じ運賃にすると負担が大きくなる区間があるため、別の運賃を設定する予定です。

京成電鉄が値上げを申請した理由は？

京成電鉄は、人件費や動力費などの経費が増加していることに加え、鉄道設備への投資が必要になっていることを挙げています。

テレワークの定着などによる利用状況の変化も、鉄道事業の経営に影響しています。

今後は、車両の更新や駅設備の改修、バリアフリー化、災害対策などを進めるほか、成田空港の機能強化に伴う輸送力の増強も必要となります。

京成電鉄は、2028年度から2030年度までの3年間で、約1,670億円の設備投資を計画しています。

また、京成本線などと千原線で現在加算されている鉄道駅バリアフリー料金については、今回の運賃改定に合わせて廃止する予定です。

関連リンク：鉄道旅客運賃の改定を申請しました｜京成電鉄

関連リンク：京成電鉄運賃改定申請の詳細資料（PDF）

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京成電鉄をお得に利用する方法は？

ここからは、京成電鉄をお得に利用する方法を紹介します。

京成線では、東京都内の京成線が1日乗り降り自由になる乗車券や、成田への往復がお得になるきっぷなどが販売されています。

さらに、株主優待乗車証を金券ショップで購入する方法もあります。

利用する区間や目的によっては、通常のきっぷやICカードよりも交通費を抑えられる場合があります。

※以下の料金や制度は2026年11月現在のものです。2028年の運賃改定後も同じ料金で利用できるとは限りません。

① 下町日和きっぷ｜市川市内から740円で都内の京成線が1日乗り降り自由

東京都内の京成線を使ってお出かけする方に便利なのが、「下町日和きっぷ」です。

京成上野や日暮里、柴又など、東京都内の京成線沿線を巡る際に利用できます。

東京都内のフリー区間では、1日何度でも乗り降りできます。

千葉県内の駅から購入した場合は、発売駅からフリー区間までの往復乗車券もセットになっています。

市川市周辺の駅からの料金はこちらです。

発売駅	大人	小児
国府台～京成八幡	740円	370円
鬼越～東中山	790円	400円
京成西船～京成船橋	840円	420円
東京都内のフリー区間	530円	270円

フリー区間は、京成上野～江戸川、押上～青砥、京成高砂～京成金町などの東京都内の京成線です。

例えば、京成八幡駅から東京都内に出かけ、京成上野や柴又などを巡って帰ってくる場合、740円で利用できます。

ただし、千葉県内の発売駅からフリー区間までの往復部分は、途中下車できません。

1日のお出かけで何度も京成線に乗る予定がある方は、通常運賃と比較してみるとよいでしょう。

関連リンク：下町日和きっぷ｜京成電鉄

② 成田開運きっぷ｜京成八幡から京成成田まで往復1,040円

成田山新勝寺への参拝や成田の街歩きを楽しむ方には、「成田開運きっぷ」があります。

京成線の対象駅から京成成田駅まで、通常の往復運賃よりお得に乗車できるきっぷです。

市川市内の京成線の駅では、次の料金で利用できます。

対象駅：国府台・市川真間・菅野・京成八幡・鬼越・京成中山
大人料金：1,040円
通常のきっぷで往復する場合との差：200円お得
利用区間：発売駅～京成成田駅の1往復
有効期間：発売当日限り

京成成田駅周辺には、成田山新勝寺や成田山表参道などの観光スポットがあります。

なお、このきっぷは京成成田駅への往復を目的としたもので、成田空港への往復乗車券とは異なります。

関連リンク：成田開運きっぷ｜京成電鉄

③ PASMO・SuicaなどICカードを利用する

京成線では、PASMOやSuicaなどのICカードを利用すると、きっぷより運賃が安くなる区間があります。

例えば、現在の京成本線の初乗り運賃は次のとおりです。

きっぷ：150円
ICカード：146円
差額：4円

2028年の申請運賃でも、京成本線の初乗りはきっぷ170円、ICカード167円となる予定です。

毎回の差額は数円ですが、利用区間によってはICカードを使うことで交通費を抑えられます。

ただし、すべての区間でICカードの方が安くなるわけではありません。

④ 通勤・通学で利用するなら定期券を比較

京成線を通勤・通学などで利用する場合は、定期券を購入した方がお得になることがあります。

京成電鉄では、1か月・3か月・6か月の定期券を販売しています。

同じ区間を継続して利用する場合、長期間の定期券を購入することで、1か月ごとに購入する場合より負担を抑えられることがあります。

一方、在宅勤務が多い方や週に数回しか利用しない方は、ICカードでその都度乗車した方が安い場合もあります。

定期券の価格と実際に乗車する日数を比較してから購入することがポイントです。

⑤ スカイライナーの割引乗車券を利用する

成田空港から東京都内へ移動する場合は、スカイライナーの割引乗車券もあります。

京成電鉄では、対象となる販売場所などで購入できる「スカイライナーバリューチケット」を販売しています。

成田空港・空港第2ビルから日暮里・京成上野までの片道料金はこちらです。

通常料金：2,580円
割引料金：2,310円
割引額：270円
利用方向：成田空港・空港第2ビルから日暮里・京成上野方面

スカイライナーバリューチケットは、LCC航空機内や一部空港など、指定された販売場所で購入できる商品です。

購入後は、成田空港駅または空港第2ビル駅のスカイライナー券発売窓口で座席指定を受ける必要があります。

誰でも駅の窓口で直接購入できる割引券ではありません。

また、京成電鉄は2027年3月13日からスカイライナーの特急料金を、大人200円・小児100円引き上げる予定です。

今後、割引乗車券の料金や利用条件も変更される可能性があるため、購入時には最新情報をご確認ください。

関連リンク：スカイライナーバリューチケット｜京成電鉄

⑥ 京成カードとPASMOオートチャージを活用

京成線を頻繁に利用する方には、京成カードとPASMOのオートチャージサービスを組み合わせる方法もあります。

対応する京成カードでPASMOにオートチャージすると、チャージ金額がポイントの対象となります。

例えば、京成カード（三菱UFJニコス）では、PASMOオートチャージの利用金額1,000円につき5ポイントが付与されます。

カードの種類によってポイントの付与条件は異なります。

貯まったポイントは、条件に応じて商品やショッピングチケットなどと交換できます。

ただし、京成カードを持っているだけで京成線の運賃が自動的に割引になるわけではありません。

カードの種類や年会費、ポイントの付与・交換条件などを確認したうえで利用しましょう。

関連リンク：京成カード（三菱UFJニコス）ポイント制度

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⑦ 京成電鉄の株主優待乗車証を利用する

京成電鉄には、株主向けに「株主優待乗車証」を発行する制度があります。

回数券式の株主優待乗車証は、京成電鉄の対象路線で片道1回の乗車に利用できます。

通常運賃が高くなる長距離の移動では、お得に利用できる場合があります。

京成電鉄では毎年3月31日と9月30日を基準日として、保有株式数に応じた株主優待を発行しています。

主な発行枚数はこちらです。

保有株式数	株主優待乗車証
100株以上500株未満	回数券式1枚
500株以上1,000株未満	回数券式1枚
1,000株以上5,000株未満	回数券式2枚
5,000株以上10,000株未満	回数券式10枚
10,000株以上30,000株未満	回数券式20枚
30,000株以上	回数券式30枚、定期券式などから選択

※3月末・9月末の各基準日についての発行枚数です。30,000株以上の株主には選択制度があります。

また、500株以上を一定期間継続保有する株主には、保有条件に応じてQUOカードの追加特典もあります。

株主優待乗車証の有効期限は次のとおりです。

3月末の株主向け：5月送付、同年11月30日まで有効
9月末の株主向け：11月送付、翌年5月31日まで有効

2025年4月に京成電鉄の松戸線となった旧新京成線でも、株主優待乗車証を利用できます。

ただし、一部の連絡改札口では利用できません。

また、北総線の新柴又駅～印旛日本医大駅間では株主優待乗車証を利用できず、北総線区間の運賃を別途支払う必要があります。

スカイライナーなどに乗車する場合も、別途ライナー券が必要になります。

関連リンク：京成電鉄株主優待制度｜公式サイト

⑧ 株主でなくても金券ショップで優待乗車証を購入できる

株主優待乗車証は、株主でなくても利用する方法があります。

それが、金券ショップで京成電鉄の株主優待乗車証を購入する方法です。

京成電鉄の回数券式株主優待乗車証は、金券ショップでも販売されています。

2026年11月に確認できた販売価格の例はこちらです。

ダイヤチケット：1枚800円
チケットセンター：1枚900円
アクセスチケット：10枚セット10,000円（1枚あたり1,000円、確認時点で品切れ）

※上記は2026年11月30日まで有効な乗車証の掲載価格です。店舗や購入方法によって販売価格・在庫が異なり、通販では送料などが加算される場合があります。

例えば、通常の片道運賃が1,100円の区間で、株主優待乗車証を800円で購入できれば、300円お得になる計算です。

一方、通常運賃が600円の区間で800円の優待乗車証を使用すると、200円高くなってしまいます。

つまり、株主優待乗車証は、購入金額より通常運賃が高い区間で使うことがポイントです。

購入前に京成電鉄の公式サイトで、利用区間の普通運賃を確認してください。

また、株主優待乗車証は有効期限が近づくと販売価格が変わる場合があります。

2026年11月30日までの乗車証と、2027年5月31日まで有効な乗車証では、販売価格が異なる可能性があるためご注意ください。

⑨ 金券ショップで株主優待乗車証を購入する際の注意点

株主優待乗車証を購入する際には、次の点に注意が必要です。

有効期限：期限を過ぎた乗車証は利用できません
利用回数：回数券式は1枚につき1人片道1回限り
往復利用：往復する場合は2枚必要
途中下車：途中下車すると残りの区間には利用できません
スカイライナー：別途ライナー券が必要
北総線：対象外区間の運賃は別途必要
他社線：京急線など他社線の運賃は含まれません
販売価格：金券ショップの店頭とネットショップで異なる場合があります
在庫：店舗によっては売り切れの場合があります

特に2026年11月現在、金券ショップでは有効期限が11月30日（月）までの乗車証が販売されています。

購入しても期限までに使えなければ無駄になってしまうため、旅行やお出かけの日程を確認してから購入しましょう。

なお、京成電鉄には乗車証とは別に、グループ会社の店舗や施設で利用できる「株主ご優待券」の冊子もあります。

「株主優待乗車証」と「株主ご優待券」は別の商品なので、金券ショップで購入する際は間違えないようご注意ください。

⑩ 株主優待乗車証はレジャー施設の利用券にも交換できる

京成電鉄では、株主優待乗車証をレジャー施設などの利用券と交換できる制度も設けています。

例えば、次のような商品が交換対象になっています。

必要な乗車証	交換対象の例
1枚	ふなばしアンデルセン公園入園券
1枚	鋸山ロープウェー往復乗車券
1枚	筑波山京成ホテル日帰り入浴券
2枚	マザー牧場入園券
2枚	京成バラ園ローズガーデン入園券
2枚	京成ローザ⑩ 映画鑑賞券
2枚	MOVIX 映画鑑賞券

ただし、株主優待乗車証を施設の入口で提示するだけで入園・利用できる制度ではありません。

所定の交換手続きが必要です。

また、金券ショップで購入した乗車証について、株主本人が保有する乗車証と同じ条件で交換できるかどうかは、事前に確認が必要です。

金券ショップで購入した乗車証をレジャー施設の利用券へ交換したい場合は、購入前に京成電鉄へ確認してください。

交換制度の対象施設や必要枚数、受付条件などは変更される場合があります。

関連リンク：株主優待乗車証と各種商品の交換制度｜京成電鉄

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京成電鉄をお得に利用する方法まとめ

京成線では、利用目的に合わせてさまざまな乗車券や制度を選ぶことができます。

利用する目的	お得になる方法
上野・柴又などを1日観光	下町日和きっぷ
成田山新勝寺へ日帰り	成田開運きっぷ
普段の短距離移動	ICカード運賃を比較
毎日の通勤・通学	定期券の期間・価格を比較
成田空港からスカイライナー	対象の割引乗車券を確認
PASMOを頻繁にチャージ	京成カードのポイント制度
京成線の長距離移動	株主優待乗車証を利用
株主ではない方	金券ショップで優待乗車証を購入
レジャー施設へお出かけ	株主優待乗車証の交換制度（条件確認が必要）