【9/15(火)停電の原因判明】東西線・妙典駅で架線断線、16時半頃に全線運転再開、バス大混雑・臨時便も

【9/15 16:50頃追記】東京メトロ東西線は午後4時29分ごろ、全線で運転を再開しました。
9月15日(火)朝から東京メトロ東西線などに大きな影響が出ていた停電について、原因は妙典駅で発生した架線断線でした。
東西線は午前8時32分ごろから一時全線で運転を見合わせ、その後、中野~葛西駅間で折り返し運転を実施。
葛西~西船橋駅間では長時間にわたって運転見合わせが続いていましたが、復旧作業が完了し、午後4時29分ごろに全線で運転を再開しました。
ただし、運転再開後もダイヤが乱れており、快速運転のほか、JR中央・総武各駅停車、東葉高速線との直通運転を中止しています。
また、長時間の運転見合わせにより、京成バス千葉ウエストでは行徳・妙典・本八幡・市川塩浜周辺などの路線が大変混雑。
定期便に加えて臨時便も運行されましたが、満員のため途中のバス停から乗車できない場合もある状況となりました。
午後には、行徳から本八幡方面へ向かう臨時バスに約200人が並んでいるとの現地情報も入っています。
反対方向の本八幡駅南口(ドン・キホーテ前)から行徳方面へ向かうバスも大変混雑しているとの情報がありました。
東西線は全線で運転を再開しましたが、ダイヤの乱れや駅の混雑が続く可能性があります。
東西線を使わない迂回ルートも駅別にまとめています。
京葉線・武蔵野線・京成線・都営新宿線のほか、バス、徒歩、シェアサイクルなど複数の方法を紹介しています。
【最新】東西線は16:29頃に全線で運転再開
東京メトロ東西線は9月15日(火)午後4時29分ごろ、葛西~西船橋駅間を含む全線で運転を再開しました。
東西線では午前8時32分ごろ、妙典駅で架線が断線し、一時全線で運転を見合わせました。
その後、中野~葛西駅間で折り返し運転を行っていましたが、葛西~西船橋駅間では長時間にわたって運転できない状態が続いていました。
当初の運転再開見込みは「午前9時30分頃」、その後「午前中」、さらに「夕方頃」へ変更。
復旧作業が続けられ、午後4時29分ごろに全線で運転を再開しました。
ただし、運転再開後もダイヤが乱れており、
- 快速運転を中止
- JR中央・総武各駅停車との直通運転を中止
- 東葉高速線との直通運転を中止
しています。
帰宅時間帯と重なっているため、利用予定の方は最新の運行情報をご確認ください。
関連リンク:東京メトロ 運行情報
東西線の停電原因は妙典駅での「架線断線」
東京メトロ東西線では、9月15日(火)午前8時32分ごろ、妙典駅で架線が断線し、停電が発生しました。
この影響で東西線は一時、全線で運転を見合わせました。
その後、一部区間で運転を再開し、
- 中野~葛西駅間:折り返し運転
- 葛西~西船橋駅間:運転見合わせ
となっていました。
このため、市川市内の、
- 南行徳駅
- 行徳駅
- 妙典駅
のほか、原木中山駅、西船橋駅でも大きな影響が出ました。
午後4時29分ごろに全線で運転を再開しています。
関連リンク:東京メトロ 運行情報
運転再開見込みは何度も変更、16:29頃に再開
東西線の全線運転再開については、当初午前9時30分頃と案内されていました。
その後「午前中」に変更されましたが、架線の復旧作業に時間がかかり、さらに「夕方頃」へ変更されました。
そして復旧作業が完了し、午後4時29分ごろに全線で運転を再開しました。
午前8時32分ごろの発生から、およそ8時間にわたって大きな影響が続いたことになります。
東西線架線断線により夕方まで動かない模様 pic.twitter.com/R1JfOaef1P
— 海風 (@umikaze_ssk) September 15, 2026
妙典駅付近で発生した架線断線の影響で運転見合わせが続く中、現場では作業員が復旧作業にあたっています。#東西線 pic.twitter.com/h6pfzUcxGo
— ファンキー@Hand&Funky (@himaginelabo) September 15, 2026
京成バスも大混雑、臨時便を運行
東京メトロ東西線の長時間にわたる運転見合わせを受け、市川市南部や浦安市方面の路線バスにも利用者が集中しました。
京成バス千葉ウエストは9月15日(火)、東西線の運転見合わせによる影響で複数の路線が大変混雑していると発表しています。
午前11時30分時点で大変混雑していると案内されたのは、
- 本八幡駅~新浦安駅
- 浦安駅~本八幡駅
- 妙典駅~市川塩浜駅
- 行徳駅~市川塩浜駅
などです。
定期便に加えて臨時便も運行
京成バス千葉ウエストによると、定期便に加えて臨時便も運行しました。
ただし、混雑はかなり激しく、
車内が満員になった場合には、途中のバス停で待っていても乗車できない場合がある
と案内していました。
東西線は午後4時29分ごろに全線で運転を再開しましたが、帰宅時間帯と重なるため、バスも引き続き混雑する可能性があります。
関連リンク:路線バス運行状況|京成電鉄バスグループ
千鳥営業所管内では最大30分以上の遅れ
京成バス千葉ウエスト・千鳥営業所では、東西線の運転見合わせによる利用者集中の影響で、午前11時現在、一般路線バスに最大30分以上の遅れが発生していました。
混雑状況によっては、バスに乗車できない場合もあると案内されています。
行徳・南行徳・浦安・新浦安方面などで路線バスを利用する場合は、最新の運行状況をご確認ください。
行徳→本八幡の臨時バスに「約200人」との現地情報
午後には、行徳から本八幡方面へ向かう臨時バスに約200人が並んでいるとの現地情報が入りました。
反対方向についても、本八幡駅南口(ドン・キホーテ前)の行徳方面行きバス乗り場が非常に混雑しているとの情報がありました。
※「約200人」という人数やバス停の混雑状況については現地から寄せられた情報です。時間の経過によって状況は変わります。
東西線は全線で運転を再開しましたが、再開直後は列車や駅の混雑が予想されるため、バスを含めた各交通機関の最新情報をご確認ください。
浦安・南行徳・行徳・妙典などへの迂回ルートを駅別にまとめました
東西線は午後4時29分ごろに全線で運転を再開しましたが、運転再開後もダイヤが乱れており、快速運転や一部路線との直通運転を中止しています。
東京都内から、
- 浦安駅
- 南行徳駅
- 行徳駅
- 妙典駅
- 原木中山駅
- 西船橋駅
へ帰る場合に考えられる迂回ルートを別記事にまとめています。
紹介しているのは、
- JR京葉線・武蔵野線を利用するルート
- 京成線を利用するルート
- 都営新宿線を利用するルート
- 新浦安・市川塩浜などから路線バスを利用するルート
- 徒歩を組み合わせるルート
- シェアサイクルを利用する方法
などです。
東西線が再開していても、混雑状況によっては別ルートの方が移動しやすい場合があります。
出発場所やその時点の混雑によって最適なルートは変わりますので、複数の選択肢を確認してください。
参考記事:【参考】東西線ストップ時どう帰る?バス大混雑、浦安・南行徳・行徳・妙典・原木中山・西船橋の迂回ルートまとめ
市川塩浜経由のバスも大混雑
東京方面から行徳・妙典方面へ向かう場合、
東京駅→JR京葉線→市川塩浜駅→路線バス
という迂回ルートも利用されました。
しかし、京成バス千葉ウエストは、
- 妙典駅~市川塩浜駅
- 行徳駅~市川塩浜駅
の路線が大変混雑していると発表。
臨時便も運行されましたが、満員の場合には乗車できないこともある状況となりました。
東西線は午後4時29分ごろに全線で運転を再開したため、今後は利用者が鉄道へ戻っていくとみられますが、帰宅時間帯は引き続き混雑に注意してください。
詳しい迂回ルートはこちらの記事にまとめています。
参考記事:【参考】東西線ストップ時どう帰る?バス大混雑、浦安・南行徳・行徳・妙典・原木中山・西船橋の迂回ルートまとめ
本八幡方面は都営新宿線、本八幡から先のバスも混雑
本八幡周辺へ向かう方は、東京方面から都営新宿線で本八幡駅へ向かうルートも迂回手段として利用されました。
市川駅方面の場合はJR総武快速線、京成八幡・市川真間方面では京成線なども選択肢となりました。
一方、午後には本八幡駅南口から行徳方面へ向かうバスに利用者が集中しているとの現地情報がありました。
東西線は運転を再開していますが、ダイヤの乱れが続いているため、帰宅時間帯は鉄道とバス双方の状況を確認してください。
参考記事:【参考】東西線ストップ時どう帰る?バス大混雑、浦安・南行徳・行徳・妙典・原木中山・西船橋の迂回ルートまとめ
中央・総武各駅停車は9:17頃に運転再開
朝は停電の影響でJR中央・総武各駅停車も一時運転を見合わせましたが、午前9時17分ごろに運転を再開しています。
運転再開後も、一部列車に遅れや運休が発生するなどダイヤが乱れました。
また、東京メトロ東西線との直通運転にも影響が出ています。
利用する際はJR東日本の最新の運行情報をご確認ください。
朝の下総中山駅・西船橋駅周辺の停電や、車内に長時間足止めされた乗客、原木中山駅への誘導などについてはこちらの記事にまとめています。
参考記事:【9/15朝】東西線・妙典駅で架線断線、車内に閉じ込められた乗客を原木中山駅へ誘導も|下総中山・西船橋で大混乱
関連リンク:中央・総武各駅停車 運行情報|JR東日本
運転再開後もダイヤ乱れ、帰宅前に最新情報を確認
今回の東西線のトラブルは、妙典駅で発生した架線断線が原因です。
午前8時32分ごろから長時間にわたって運転見合わせが続きましたが、午後4時29分ごろに全線で運転を再開しました。
ただし、運転再開後もすぐに通常ダイヤへ戻ったわけではなく、快速運転やJR中央・総武各駅停車、東葉高速線との直通運転を中止しています。
また、長時間の運転見合わせの影響で路線バスにも利用者が集中しました。
特に、
- 本八幡~行徳・浦安方面
- 市川塩浜~行徳・妙典方面
- 浦安・新浦安周辺
では大きな混雑が発生しました。
帰宅時間帯は東西線の駅や列車が通常より混雑する可能性があります。
運転は再開していますが、駅へ向かう前に東京メトロやJR東日本、バス各社の最新情報をご確認ください。
具体的な迂回ルートはこちら。
参考記事:【参考】東西線ストップ時どう帰る?バス大混雑、浦安・南行徳・行徳・妙典・原木中山・西船橋の迂回ルートまとめ
朝からの経緯はこちら。
参考記事:【9/15朝】東西線・妙典駅で架線断線、車内に閉じ込められた乗客を原木中山駅へ誘導も|下総中山・西船橋で大混乱
関連リンク:東京メトロ 運行情報
関連リンク:京成電鉄バスグループ 運行状況
関連リンク:JR東日本 関東エリアの運行情報










